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• 高铁“免费水”生产商净利6年涨40倍 赠饮点管理混乱，不少旅客喝不到，小车站甚至根本不发水 招标程序从未公开，铁路部门采购价比部分网络零售价还高，存垄断嫌疑 2015-02-13 09:14

  

  　　今年春运期间，全国铁路预计将发送旅客2.89亿人次。按铁路部门规定，多数动车、高铁乘客均可凭车票免费领取一瓶330毫升的“西藏5100冰川矿泉水”。 　　根据上市公司公告，仅从2011年至2015年6月，铁路部门累计将采购超过20万吨的这种“免费水”，相当于每年至少购买约1.5亿瓶。在众多的高铁沿线车站，每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的原则领取。 　　然而，“新华视点”记者赴多地调查发现，免费水发放随意、地点不明显，至少超过一半的旅客喝不到。与此同时，在铁路建设负债水平居高的背景下，免费水生产商毛利率多年超70%，净利润6年涨近40倍。 　　喝不到的“免费水”：南京南站近40个检票口仅1个取水点 　　2014年，全国铁路完成发送旅客23.2亿人次，其中高铁列车占比达38.5%。根据上海铁路局辖内多个车站公告，各车站的“5100矿泉水”采取免费赠送，“主要是为了提高动车组服务质量、提升旅客乘坐体验，以及适应市场竞争的一种营销服务”。 　　据了解，目前，铁路赠饮水只提供“西藏5100”一个品牌，以京沪高铁沿线为例，采购容量多为330毫升/瓶。铁路上海站的公告显示，持有“G”字头高铁列车或“D”字头跨局动车组列车的当日有效车票的旅客，可自愿领取5100矿泉水一瓶，“数量有限，赠完为止”。在部分车站，持有电子车票的旅客换取纸质车票后，才可以领取。 　　记者近日在京沪高铁、京福高铁多个沿线车站发现，明确“一票一瓶”的免费水站站管理混乱，旅客要么“喝不到”，要么“随便拿”： 　　——在一些大站，领取点不容易找，旅客难喝到。今年春运，上海铁路旅客发送量有望突破千万大关，创下历年春运之最。记者在上海火车站看到，车站内有10余个候车室，赠水点却只有一个，且在12号候车室北侧，位置不容易找，只有从北广场进站的一部分旅客能看到。 　　在南京南站，近40个检票口中只有A10口有一个取水处。“早上到了取水点，往往卷帘门还关着，喝到水几乎是小概率。”常年乘高铁往返于上海、南京等地的叶先生说。 　　——多数更小的车站不发水，基本喝不到。2月8日，在安徽蚌埠、江苏常州车站，工作人员明确告诉记者，多数时间没有西藏5100矿泉水赠饮。高铁蚌埠南站一位服务人员说，已经有一段时间不设赠水点：“春运一忙起来，我们这样的站发水时有时无。” 　　——还有一些车站赠水可以“随便拿”。记者还在厦门北站的赠水点看到，多达数十箱的赠饮瓶装水在高峰时段却无人管理，路过就可以随便拿。在南京南站，发水人员也表示“原则上一票一瓶，但是多拿一瓶也无所谓”。

• 创业咖啡馆，在上海怎么活 2015-02-13 09:08

  

  　　当中关村附近的年轻人怀揣梦想冲进Bingo咖啡馆跟雷军互动，IT男们花上几十元买杯咖啡在车库咖啡编程到深夜，上海的创业者们却发现，在这个时尚之都，能给创业者“找灵感”的地方实在是太少了。以至于突然冒出一家24小时营业的创业咖啡馆后，就连从事农产品批发生意的“农夫”耿宜俊也忍不住天天到这家咖啡馆报到，“有思想的火花，有饭吃，有咖啡喝，挺好”。 　　上海的互联网产业发展，总给人一种“不温不火”的感觉。在互联网创业方面的“相对弱势”，多少会让这座以“国际大都市”自居的城市感觉有些“不舒服”。北京有百度，杭州有阿里，深圳有腾讯，BAT三大巨头，没有一家诞生在上海。曾有一家专注于创业研究的机构排出中国市值最高的10家互联网公司，其中6家总部位于北京，仅有携程一家总部在上海，且市值排名并不靠前。 　　与此同时，北京有车库咖啡、3W咖啡，杭州有贝塔咖啡，深圳有起点咖啡，但在上海，直到2014年，能喊得上名号的创业咖啡馆，几乎没有。直到最近，一家名为IPOClub的创业咖啡馆，打出24小时营业的旗号，才吸引了一些创业者的关注。

• 山寨酵素桶摆在超市对折卖 　虹口执法人员兵分三路打假，已立案调查 2015-02-13 09:05

  

  　　日前，市民隋先生致电本报新闻热线反映：一个月前，易初莲花杨高南路店开始销售一款日本进口的某品牌酵素桶。这种日本进口的塑料桶，在国内一度颇为风靡。据称，按照配方将水果放入桶中后，就能酿造出水果酵素，饮用后有瘦身、养颜、排毒等功效。不过，相比直营店里近600元的售价，超市才卖299元，隋先生不禁起疑：按说大超市不该售假，可这样的“腰斩价”，可信吗? 　　代理商：从未向超市供货 　　根据隋先生提供的信息，记者来到了易初莲花杨高南路店。酵素桶的销售摊点紧挨着水果销售区。1米长、半米宽的摊位上，正放着一个白色半透明的塑料桶，大小比家用的水桶略小，桶内浸满了切碎的苹果。一旁的促销人员告诉记者，桶里正在制作水果酵素。柜台上方，一块屏幕反复播放着视频，介绍酵素的种种功效。柜台正面的海报以及柜台后方的展板上，都在醒目位置标上了日文以及“和风来”的品牌字样。销售人员告诉记者，这种酵素桶颇受欢迎，卖得不错。 　　记者留意到，在易初莲花销售的酵素桶桶身标签上，代理商是一家名为“上海弗固实业”的企业，地址位于“虹口区广粤路439号”。“和风来”品牌官方网站的信息却称，其国内总代理商是“上海和风来实业有限公司”。 　　记者联系上了“和风来实业”，公司的一位负责人告诉记者，他们是国内的唯一代理，产品目前也仅在其品牌直营店、天猫店以及电视购物等渠道销售，从未进入任何一家超市。“易初莲花卖的，可以肯定地说，是假的!” 　　“和风来实业”当即将相关信息向工商部门举报，并提供了多项书面证明。

• 即日起整治马路活禽交易 　城管部门昨没收活禽50多只　小贩狡猾：开着改装面包车叫卖 2015-02-13 08:58

  

  　　昨天起，本市开展针对马路活禽摊贩的专项整治，城管执法部门在宝山、普陀等区取缔多个活禽摊贩，没收活禽50多只。 　　昨天一早，市城管执法局、执法总队首先来到宝山区新沪路、大华一路附近执法。农贸市场周边已有多名小摊贩摆出了笼子、炉灶和火钳，一辆经改装的面包车停在路边，车内拆除了所有座位，里面塞满装有活鸡的笼舍。摊主一边麻利地给鸡拔毛，一边警惕着四周情况。大华二村农贸市场门口，也一左一右各有两个活禽摊贩，现场污水横流，羽毛洒落一地，角落里堆着禽类内脏。执法队员分组迅速将摊贩包围，没收工具及活禽。随后，执法人员来到汶水路、真金路，这个活禽摊位躲在高架匝道口下方绿化带里。然而，执法队员的车尚未开到，小贩早已溜走，现场只留下一地鸡毛。在昨天上午的执法行动中，城管总共没收50多只活禽，它们将被集中销毁。 　　市城管执法局相关负责人表示，从昨天起至3月底，城管执法部门将在菜市场周边、居民小区附近以及两区结合部开展整治违法占道经营活禽行为，针对多发时段、多发路段优化执法力量布局，增加巡逻次数，加强联合执法。 　　据了解，现在的马路活禽摊贩越来越狡猾，很多都开着经过改装的面包车，停在人行道、非机动车道内，城管队员一来，一脚油门就逃走了;还有的甚至躲在小区里卖活鸡活鸭，非常隐蔽。 　　城管执法人员表示，要管好违规活禽交易，还是要从源头入手。很多活禽都来自外省市的，大多没有检疫证明，却一路畅通无阻地送到市中心，希望各部门能在道口加强监管，从根本上杜绝违规活禽交易。据悉，上海每年将从正月初一至公历4月30日实行季节性暂停活禽交易。然而，马路活禽交易仍屡禁不止。

• 沪闵高架车辆可直转中环往浦东 　中环路沪闵高架立交西向南匝道昨通车 S5沪嘉道路正式通车也在即 2015-02-13 08:56

  

  　　昨天17时18分，又一项缓解上海西南区域交通拥堵的市政工程——中环路沪闵高架路立交西向南匝道正式通车，沪闵高架车辆可直接通过该匝道转入中环上中路隧道，并通过上中路隧道驶往浦东。沪闵高架路立交西向南匝道通车后，沪闵高架车流可望得到分流，或有益于缓解长期存在的拥堵形象。 　　中环路沪闵高架路立交是中心城西南区域重要的枢纽节点，始建于上世纪90年代，后历经多轮改扩建。本次新建中环路沪闵高架路立交西向南匝道，完善了沪闵高架与中环线立交转换功能，强化西南地区与大浦东间的联系;　通车后将加强沪闵高架与中环线的互通，促进西南地区与大浦东间的联系，更有助于快速路网的互相转换，即沪闵高架-中环线这一连贯通道的形成，可一定程度上缓解中心城路网的交通拥堵状况，使中环线南段的交通功能得到更好发挥。 　　据了解，在中环路沪闵高架路立交西向南匝道的建设过程中，面对枢纽地段翻交组织、高压管线紧邻密布、文明施工条件苛刻等诸多困难，施工方积极运用新科技、新机械，通过深挖潜力、细化方案、精心组织，用微创手术实施心脏搭桥的心态，克服困难，解决问题，优质高效地完成了施工组织。 　　上海城投公路集团负责人表示，春节前投入运行的新路段，除了中环路沪闵高架路立交西向南匝道之外，还有S5沪嘉道路大修工程，目前已基本完工，正式通车在即。该大修工程分为两期，其中一期工程是为闭合高速公路联网收费系统而进行的收费站迁建工程，已于2012年6月底完工;二期工程主要是对全长16.06公里的道路按照双向六车道的标准进行拓宽，新建中分带硬隔离，沿线增加三个港湾式停车带，并同步实施监控、照明、供配电、绿化、交通安全设施改建等项目。S5道路大修工程于今年春节前基本完工，真正成为连接市区和嘉定城区的一条重要交通和景观干道。

• 普陀区一住宅楼凌晨起火 53岁男子和八旬老母亲不幸火灾中身亡 2015-02-13 08:53

  

  　昨天凌晨3点左右，普陀区志丹路400弄某号楼的3楼发生火灾，屋内所有物品全部被烧毁，屋内一名53岁男子和80岁的老母亲不幸身亡。目前，公安消防部门正对火灾原因展开调查。 　　昨天下午2点，当记者来到位于志丹路上的东泉苑小区时，虽然离事发已过去了十余个小时，但小区内还是有众多居民在事发大楼下议论着火灾的事情。着火的房子在三楼，已经被烧得面目全非，四楼住户的阳台也受到波及。记者在三楼起火房屋看到，变形的防盗门横卧在楼道内，屋内物品被付之一炬，走廊内也是一片狼藉。 　　小区居民何阿姨回忆称，凌晨3点10分左右，她是被吵叫声吓醒的，起来后才发现对面楼的3楼已是火光冲天，当她下楼后发现小区内已站满居民，“当时火苗蹿得厉害，几乎蹿到了6楼，窗户玻璃都爆了好几次，火太大了，根本不敢救，只能等消防来救”。 　　许多居民跑到楼下后，一边报警，一边叫喊楼内的其他居民尽快撤离。不久，消防官兵赶到后，一边逐户敲门把楼内的居民叫醒疏散，一边展开灭火救援。经过消防官兵的努力，明火被扑灭，房间内发现了母子二人，均已身亡，其中母亲80岁，儿子53岁。 　　目前，公安消防部门正在对火灾原因展开调查。

• "上海家具之乡"断腕求民心 奉贤头桥专项整治无证家具小作坊 2015-02-12 13:56

  

  奉贤奉城镇头桥地区，素有“上海家具之乡”美誉。然而，因为长期缺乏有效的产业引导，一些相对低端的无证经营小作坊慢慢冒了出来。不规范经营带来了环境污染和安全隐患，周边百姓反映强烈；同时，劳资欠薪等纠纷不断，成为城镇化发展进程中难啃的“硬骨头”。 　　从2014年10月15日起，以奉城镇为主体，区各职能部门为成员单位，奉贤成立了头桥地区不规范木器加工经营场所整治工作领导小组，开启“家具之乡”蝶变的专项整治行动。1434家列入整治名单的家具企业，已关停831户。短短三个多月，弥漫在空气中的怪味没了，老百姓生活环境大大改善，头桥地区群众满意度显著提升。

• 虹梅南路隧道实现结构贯通 预计最快今年底可具备通车能力 2015-02-12 13:49

  

  　　2月10日，从上海隧道工程有限公司获悉，黄浦江底最长最深隧道——虹梅南路隧道建设取得重大进展，由闵行工作井出发的盾构机穿越黄浦江在奉贤工作井顺利进洞。至此，虹梅南路隧道完成双线掘进，实现结构贯通，最快今年底可具备通车能力。 　　虹梅南路隧道是本市“十二五”期间首个重大基础设施工程项目，设计为双洞单层双向6车道公路隧道，设计时速60公里，是黄浦江底最长最深的公路隧道。建成后，将连接奉贤滨海、南桥新城以及闵行新城、紫竹科学园等地区，实现奉贤与中环的无缝链接，缓解S4公路、莘庄立交及沪闵高架的交通压力，打通上海南部的交通命脉。

• 长三角春运客流高峰持续 上海铁路局首次开行夜间高铁 2015-02-12 13:43

  

  　　2月10日，长三角铁路客流渐入最高峰。2月9日上海铁路局共发送旅客145.6万人增幅19.5%。2月11日客流仍高位运行，预计发送旅客140万人左右。 　　长三角铁路客流正在逐日增加，为满足中长途旅客出行需求，上海铁路局首次在春运期间大量开行夜间高铁，即日起至2月17日开行夜间高铁26趟，主要前往南昌、广州、长沙、鹰潭、怀化等地。为方便乘坐夜间高铁旅客候车，该局协调本市地方部门，腾空几十所学校房屋，不间断供应开水，作为夜高铁旅客临时休息场所，并配备相应公安、防疫人员，确保旅客安全。同时该局联系协调管内地方交通部门，安排地铁、公交、出租车等进行衔接，方便旅客出行。 　　另悉，上海铁路局根据管内中短客流将在春运节前两天集中出行的特点，2月17日将增开20趟图外客车，主要发往苍南、徐州、合肥、南京、蚌埠、阜阳、安庆等地，方便旅客回家过年。目前各趟列车车票均已对外发售。

• 改变路难行车难停困局 五角场地区交通将予以整体升级 2015-02-12 13:41

  

  　　末去五角场，是件让人有点“发怵”的事。地铁站离核心区的商场距离不近;公交车或打车十分拥堵;自驾的话，停车一位难求。在2月10日举行的市政府“民生惠民”新闻发布会上，市交通委公布了好消息：上海将推动江湾五角场综合交通示范区建设试点，力争形成可复制、可推广的经验。 　　从杨浦区建交委了解到，目前江湾五角场地区的综合交通改造已经启动，未来五角场将一改以往道路拥堵、停车困难的局面，新江湾城的公共交通系统同步提升，江湾五角场地区的交通与城市综合治理将整体升级。市交通委表示，江湾五角场地区的交通升级，将突出公共交通优先发展理念，构筑道路、大中运量、地面公交、枢纽布局、出租车站点、慢行设施、智能交通设施七张交通网络。