经过长期筹备酝酿后,商业车险费率改革试点正式落地实施。来自保监会的消息显示,自2015年6月1日起,各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率,这标志着商业车险改革试点全面落地实施,而低风险车主无疑将成为最大受益者,太保、平安等公司相关产品已经正式发售。
试点区域正式实施
从昨日开始,首批6个试点地区已经正式落地。此前,保监会已经完成对试点地区财产保险公司新版商业车险产品的审批工作,试点地区保监局已对当地财产保险机构相关制度建设、系统改造、人员培训、单证更换等工作进行了验收和指导,商业车险改革试点前期准备充分、新旧产品切换顺利。
改革后,商业车险保障范围将进一步拓宽,更好地保障和服务民生;商业车险产品供给将更为丰富,扩大消费者选择权;商业车险费率水平总体保持平稳,但费率与风险更加匹配,众多低风险车主将享受更低的车险保费。改革将促进财险行业转型升级,进一步激发市场活力,优化市场结构,引导财产保险公司转变竞争模式和发展方式。下一步,保监会将在总结试点经验的基础上,适时将商业车险改革推向全国。
“高保低赔”有望解决
此次,商业车险改革关注社会热点,有望彻底解决“高保低赔”的问题。新条款规定保险金额不再按照新车购置价确定,而是按投保时被保险机动车的实际价值协商确定,发生全部损失时按照保额赔付。
同时,删减责任免除事项,扩大保险保障范围。本次条款修订共减少15条责任免除事项,如车损险条款扩大了自然灾害导致的车损承保范围;删除了对被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡赔偿责任免除,更加人性化;对拿过正规驾照、但因未及时审验而导致驾驶证失效的情形给予剔除等。
此外,商改简化了附加险体系,保险责任不降反升。原有26个附加险及特约条款保留10个,部分附加险责任并入主险,同时新增“机动车损失保险无法找到第三方特约险”,负责赔偿无法找到事故责任第三方时的车损免赔比例。
低风险车主受益匪浅
改革后,商业车险费率与风险更加匹配,众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受到更低的车险费率。
一是采用“车型定价”,保费定价更公平。“车型定价”的本质是以车型作为定价的参考依据,针对不同安全系数、不同维修成本的车辆区别定价。
二是保费优惠更科学,驾驶习惯良好,保费将更低。如客户连续3年没有发生赔付,保费最多可比上年优惠40%。
此外,商改后将彻底解决“无责不赔”的争议,提供多种索赔方式。同时,各家保险公司除了采用行业统一的行业示范条款,还可自主研发创新型条款。改革后,行业示范条款和保险公司创新型条款并存。
首批保险公司已经尝鲜
其实,就在昨日试点地区正式落地前,部分保险公司已经进入到相关筹备阶段。来自太保的消息显示,5月27日,太平洋保险旗下的产险黑龙江、广西两家分公司正式出具商业车险新产品保单,标志着车险商改试点在太平洋保险正式落地。此前,保监会已正式批复太平洋产险在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛六个试点地区销售新的商业车险产品。在太平洋产险黑龙江分公司,商车改革新系统在5月27日成功切换。上午8时,公司将第一张商车险5折保单交至客户手中,这也是整个黑龙江地区商业车险改革的首张新保单。
同样,就在同一天,平安产险在黑龙江,改革后的新车险保单正式落地实施,而随后两天,山东区域的客户也已经切换到了新保单。5月22日,保监会正式批复了平安产险费改后所使用的新条款和新费率,标志着平安产险在商业车险改革道路上迈出了坚实的一步。
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